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本日のオススメ
XB ORC 雨宮 SGC-7(TT-01 TYPE-E)
【 スケール感の高いボディで走りのムードもいっそう 】 2008年のスーパーGT開幕戦鈴鹿でクラス優勝を飾るなど、シーズンを通して活躍したORC雨宮SGC-7の完成電動ラジオコントロールカーです。RX-7をベースに戦うマシンに変身した迫力のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ライトケースやカナード、ボンネットダクトフィンまで再現されたスケール感の高さが魅力です。また、シルバーをベースにハケで描いたようなブルーのグラフィックが特徴的なカラーリング、そしてスポンサーステッカーも実車そのままの仕上がりです。 【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】  完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。すぐに走りが楽しめます。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載しました。 【 基本スペック 】 ●全長459mm、全幅191mm、全高112mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●540タイプモーター付き ●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売りです
XB ORC 雨宮 SGC-7(TT-01 TYPE-E)
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本日のオススメ
1/64 軽カーコレクション MITSUBISHI 1BOX
1/64スケールでおくるダイキャスト製ミニカー『軽カーコレクション』の第3弾です。第3弾は、三菱より【 i (アイ)】と【ekスポーツ】の2車種4色で作りました。スペシャルは電気自動車の【 i MiEV 】です。軽自動車のかわいらしさはそのままにダイキャストの質感とボリューム感を併せ持ったミニカーです。※1BOX=10個入(スペシャル以外の8種類は揃うようになっています) (C)童友社
1/64 軽カーコレクション MITSUBISHI 1BOX
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本日のオススメ
エンツォ フェラーリ イエローバージョン (セミアッセンブルモデル)
ボディや内装、シャーシはすべて塗装済み。【 模型要目 】 ★フェラーリのフラッグシップ、エンツォ・フェラーリを1/12スケールで再現した半完成ディスプレイモデルです。★シャープな再現性が可能なABS樹脂製カウルをはじめ、ダイキャスト製エンジン、さらに金属メッシュ、合成ゴムなど様々な素材を使用。構成素材にいたるまで実車の感覚に近づけるとともに、入念な塗装で仕上げました。★ボディは実車に即した分割を採用し、フロントカウル、リヤカウル、そして専用レンチでタイヤを取り付ければ完成です。★メインモノコックは一体成形され、フロントにはラジエターなどの冷却系と足まわり、リヤはサブフレームに搭載されたV型12気筒エンジンを精密にモデル化。★前後のサスペンションはアーム類をダイキャスト製として強度を確保。ダンパーおよびスタビライザーとともに可動します。★ガルウイングタイプの左右ドアは下面を押し上げることでロックが外れ、実車同様に開閉可能。ダイキャスト製のヒンジを使用し、スプリングとオイルダンパーによりスムースな動作で跳ね上がります。全長392mm、全幅173mm、全高95mm。
エンツォ フェラーリ イエローバージョン (セミアッセンブルモデル)
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本日のオススメ
新世紀合金 東宝メカニック 66式一号車メーサー殺獣光線車電動走行
●好評発売中のメ-サ-車がリモコン操作で動きます。●砲塔の旋回、砲身の上下、LEDランプの発光とさらに、牽引車の前進、後進、左右の旋回が操作できます。●砲塔、砲身、LEDの発光は同時に操作できます。●単ニ電池3本使用。●電池別売りです。TM&(C)1966 2007TOHO CO. LTD.(C)AOSHIMA
新世紀合金 東宝メカニック 66式一号車メーサー殺獣光線車電動走行
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本日のオススメ
Mobil 1 SC
【 今シーズンのスーパーGTを闘うマシンが完成RCカーで登場 】 昨年チャンピオンを獲得したスープラに変わって、スーパーGTに投入されたトヨタのニューマシン、レクサスSC430。熟成が進むHonda NSX勢、ニッサン フェアレディZ勢とがっぷり四つの戦いを繰り広げています。4台が参戦しているSC430の中で、飯田章、片岡龍也の両選手のドライブで活躍を見せているのがMobil 1 SCです。第3戦富士では2位表彰台を獲得したこのマシンが、完成電動RCカーのXBシリーズに登場です。レーシングマシンに生まれ変わった迫力のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ホワイトをベースにMobil 1のロゴが大きく描かれたボディは塗装・マーキング済み。小さなドアミラーや大型リヤウイングがディテールを引き締めます。また、メッシュホイールにはスリックタイヤを装着しました。もちろんシャーシも組み立て済み。ホイールタイプの送信機、走行用バッテリーや充電器もセットされすぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用 】 シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。【 基本スペック 】 ●全長449mm ●全幅191mm ●全高117mm ●ホイールベース=257mm ●540タイプモーター付き ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD
Mobil 1 SC
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