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1/48 タイガーI初期生産型ダスライヒ第8中隊 (完成品)
【 特徴的なマーキングや迷彩塗装が魅力、「ダスライヒ」のS33タイガー 】 勇猛で知られるドイツ武装親衛隊ダスライヒ師団は常に最新の装備が与えられ、第二次大戦の主要な攻勢のほとんどに参加。東部戦線の折り返し点となった1943年夏の「クルスクの戦い」でも第8中隊のタイガーI が師団の先鋒として投入され、T34を始めとするソ連戦車と熾烈な戦いを繰り広げたのです。S33号車には1943年9月に第3小隊長となったハンス・ゾレツ曹長が戦車長として搭乗、困難な撤退作戦のなか友軍の脱出を支援して数々の戦功を上げました。その砲塔側面には第8中隊のマスコットである「跳ぶ悪魔」が、そして車体前面と側面の3箇所には中国で幸運を招くとされる逆さ字の「福」が描かれています。また砲塔番号のS33は第3小隊3号車を意味します。 【 模型要目 】 全長175mm、1/48スケールのタイガーI は東部戦線における激戦を伝える完成モデルです。そのクルスク戦での活躍と個性的なマーキングによりミリタリーファンに最もよく知られたタイガーI とも言われるダスライヒ第8中隊のS33号車を再現。ダークイエローにダークグリーンの2色迷彩がリアルに再現されているのはもちろん、より実感を高めるウエザリングなどの汚し塗装が施され、リアリティもアップ。またシャーシにはダイキャスト部品を採用し、手にしたときの重量感も加わり実感もいっそう高まります。1/48スケールなら大きさも手頃、ダークイエロー単色に塗装された第502重戦車大隊のタイガーI型もラインナップ。塗装やマーキングを見比べるのもコレクションの醍醐味です。 (C)TAMIYA
1/48 タイガーI初期生産型ダスライヒ第8中隊 (完成品)
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1/24 MOTUL AUTECH GT-R (R35) (完成品)
【 2008年のスーパーGTで活躍したGT-R勢の一角 】 2008年のスーパーGTにおいて圧倒的な強さを見せつけたNISSAN GT-R勢。2009年のレギュレーションを先取りしたと言われるフォルムは低くワイドに仕上げられ、フロントに4494ccのV型8気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはリヤデフと一体化されたトランスアクスルを採用。シャーシは箱形キャビンとパイプフレームで構成され、ボディはほぼ全てがカーボン製。サスペンションはプッシュロッドタイプの4輪ダブルウィッシュボーンとするなどレース専用のモンスターマシンとなっています。MOTUL AUTECH GT-Rはミハエル・クルム、柳田真孝両選手がドライブ。開幕戦、第4戦で2位をゲットするなど活躍を見せたのです。 【 模型要目 】 ★2008年のスーパーGTで活躍したMOTUL AUTECH GT-Rの1/24スケールプラスチックモデル完成品です。★全長200mm、全幅86mm。★空力を追求した迫力のロー&ワイドフォルムを実感たっぷりに再現。★特徴的なカラーリングはパッドプリントを多用した高品質な仕上がり。ルーフはメッキパーツで構成し、輝きあふれる実車の質感に近づけました。★フロントエアインテーク用メッシュ、リヤフェンダーエアアウトレット用メッシュ、キャッチピン、キルスイッチは繊細なエッチングパーツを使用。★ロールケージを装備した室内も立体感十分。★フロント18インチ、リヤ17インチのスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。★エッチングパーツのブレーキディスクが足もとをいっそう引き締めます。★モデルは銘板付きの台座に固定され、透明度の高い樹脂製ケースもセットしました。 (C)TAMIYA
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1/24 ザナヴィ ニスモ Z (完成品)
【 大激戦を制した2004年のJGTCチャンピオンマシン 】 全日本GT選手権の立て役者スカイラインGT-Rの後継機として、2004年にニッサンが投入したニューマシンがフェアレディZです。2
1/24 ザナヴィ ニスモ Z (完成品)
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